B -sê -ri các đơn vị bánh răng xoắn ốc

Bộ giảm thiểu bánh răng hình trụ mô -đun, phù hợp với tiêu chuẩn châu Âu, giới thiệu một khái niệm Series B sáng tạo, được đặc trưng bởi các thành phần truyền tối ưu hóa, khả năng truyền tải công suất nâng cao, giảm mức độ tiếng ồn và thiết kế nhỏ gọn. Giải pháp đa năng này được sử dụng nổi bật trên một phổ rộng các thiết bị truyền tải, bao gồm băng tải đai, thang máy xô, máy trộn và máy mài.

Với tỷ lệ truyền từ 5 đến 400 và khả năng mô -men xoắn định mức từ 5,5knm đến 900knm, sản phẩm được thiết kế để đáp ứng các nhu cầu hoạt động khác nhau. Trong các tình huống mà năng lượng nhiệt vượt quá giới hạn chấp nhận được, bộ giảm tốc đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy thông qua sự kết hợp của quạt, ống làm mát tích hợp và cơ chế làm mát bôi trơn cưỡng bức. Cấu trúc nền tảng của bộ giảm tốc bao gồm 23 mô hình, được đánh số từ 4 đến 26, phù hợp với các yêu cầu truyền tải khác nhau.

Các mô hình này được phân loại thành ba chuỗi: B2 (truyền hai giai đoạn), B3 (truyền ba giai đoạn) và B4 (truyền bốn giai đoạn). Mỗi loạt có các trục đầu vào và trục đầu ra vuông góc, với giai đoạn tốc độ cao sử dụng truyền bánh răng hình nón Glory Arc và các giai đoạn tiếp theo sử dụng các bánh răng xoắn ốc hình trụ.

Để tạo điều kiện cho khả năng thích ứng với các bố cục trang web và phương pháp cài đặt khác nhau, bộ giảm tốc cung cấp vô số cấu hình lắp ráp, bao gồm các cài đặt ngang, dọc, xoắn, lắp trục và lắp đặt mặt bích. Nó hỗ trợ một loạt các cấu trúc trục đầu ra, tương thích với các kết nối truyền máy khác nhau như trục rỗng với các phím hoặc spline, trục rắn với các phím phẳng và trục rỗng với tay áo mở rộng. Hơn nữa, đầu tốc độ cao có thể được liên kết thuận tiện với động cơ thông qua mặt bích.

Trong các kịch bản trong đó vòng quay định hướng bị giới hạn ở một bên của hộp, một backstop được cài đặt. Đối với các ứng dụng yêu cầu ổ đĩa phụ trợ bổ sung, động cơ bánh răng K-Series có thể được cài đặt ở phía đối diện của hộp. Trước khi bắt đầu hoạt động, điều quan trọng là phải lấp đầy dầu bôi trơn lên đến dòng dầu. Dầu bôi trơn được khuyến nghị là N220 hoặc N320, đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ của thiết bị.