B Series Vievel Helical Gear Đơn vị

Bộ giảm thiểu bánh răng hình trụ sử dụng bộ giảm phát triển tiêu chuẩn châu Âu, được ký hiệu là chuỗi H, là bộ giảm tốc tiêu chuẩn được sử dụng rộng rãi nhất. Các tính năng của nó bao gồm thiết kế mô -đun, công suất truyền tăng cường, độ cứng của hộp được cải thiện, giảm nhiễu, khối lượng giảm thiểu và hiệu quả truyền vượt trội. Phổ hoạt động của nó kéo dài từ 1,25 đến 450, với mô -men xoắn được định mức từ 2,0knm đến 900knm.

Để đảm bảo hoạt động ổn định lâu dài của bộ giảm tốc, khi năng lượng nhiệt vượt qua ngưỡng cho phép, chúng tôi khuyên bạn nên chọn các phụ kiện phù hợp dựa trên các yêu cầu ứng dụng của bạn, chẳng hạn như quạt, ống làm mát tích hợp hoặc bắt buộc các mô-đun làm mát bôi trơn. Có tổng cộng 24 vị trí của máy giảm tốc bánh răng hình trụ: 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 21, 23, 24, 25, 26. Chúng được phân loại theo tỷ lệ truyền của chúng thành bốn chuỗi: H1 (truyền một giai đoạn), chuỗi H2 (truyền hai giai đoạn), chuỗi H3 (truyền ba giai đoạn) và sê-ri H4 (bốn lần Truyền giai đoạn). Trục đầu vào của bộ giảm tốc độ hình trụ H ​​Series song song với trục đầu ra, sử dụng hộp số bánh răng bên trong trong cấu hình bánh răng xiên hình trụ. Các tùy chọn cài đặt bao gồm các loại ngang, dọc, mô -men xoắn, trục và mặt bích. Một loạt các cấu trúc trục đầu ra có sẵn, bao gồm các trục rắn, trục rỗng với các đường khóa và trục rỗng với các dải, phục vụ cho các sở thích của người dùng khác nhau và tạo điều kiện cho quá trình lựa chọn.

Phương pháp kết nối truyền của thiết bị rất linh hoạt, cho phép các kết nối mặt bích đến đầu tốc độ cao, cũng có thể được kết nối trực tiếp với động cơ. Khi một biến tần được cài đặt ở một bên của hộp, nó đảm bảo xoay đơn hướng. Có chín cấu hình cài đặt: a, b, c, d, e, f, g, h và i, mỗi cấu hình có yêu cầu bố cục cụ thể cho máy.

Để thực hiện tối ưu, nên sử dụng các sản phẩm bôi trơn như N220 và N320. Trước khi bắt đầu máy giảm tốc, hãy đảm bảo rằng mức dầu bôi trơn đạt đến đường đánh dấu được chỉ định.