Bộ giảm tốc vận thăng chất lượng cao

Bộ giảm trục là một bộ giảm tốc tiêu chuẩn được thiết kế cho ngành công nghiệp cần cẩu. Mô hình là loạt "QY". Nó được sử dụng rộng rãi trong cần cẩu cầu, cần cẩu cửa, cần cẩu chùm tia, shiplifts và máy đóng kín. Các mô hình cơ bản của loạt bài này bao gồm QY3S, QY3D, QY4S, QY4D, QY34S và QY34D. Sê -ri đầy đủ cung cấp 15 thông số kỹ thuật, bao gồm 160, 180, 200, 225, 250, 280, 355, 400, 450, 500, 560, 630, 710 và 800.

Bộ giảm tốc độ sử dụng một phần thứ ba hoặc thứ tư -level cứng -to -to -to -to -teeton truyền bánh răng hình trụ. Tỷ lệ truyền nằm trong khoảng từ 16 đến 500 và mô -men xoắn đầu ra là từ 2800nm ​​đến 355000nm. Thiết kế này không chỉ cung cấp một loạt các tỷ lệ truyền và đầu ra mô -men xoắn cao, mà còn đảm bảo hiệu suất hiệu quả và ổn định của bộ giảm tốc. Tất cả các hộp được hàn bằng các tấm thép, cung cấp độ bền và độ bền cấu trúc tốt. Gear áp dụng thép hợp kim carbon thấp. Sau khi được làm nóng và làm nguội, độ cứng đạt đến HRC54-62 và quá trình xử lý mài răng đã đạt đến cấp 6, làm cho bộ giảm nhẹ và đáng tin cậy hơn.

Có nhiều tùy chọn cho trục tốc độ thấp của bộ giảm sọ, bao gồm phần mở rộng trục hình trụ (loại P), mở rộng liên kết hoa (loại H) và phần mở rộng trục bánh răng (loại C), có thể đáp ứng sự cài đặt khác nhau và khác nhau yêu cầu ứng dụng. Khi chọn bộ giảm tốc máy hạng nặng, bạn cần xem xét mức độ làm việc, trạng thái tải, mức sử dụng, tải cực đại và mô -men xoắn tối đa của cơ chế và thực hiện lựa chọn chính xác thông qua các mẫu tính toán và điều khiển chi tiết.

Chúng tôi cũng cung cấp các dịch vụ không được tạo ra để giảm khoảng cách trung tâm để đáp ứng các nhu cầu đặc biệt. Thông qua các tùy chọn tùy chỉnh này, chúng tôi có thể đảm bảo hiệu suất và độ tin cậy tối ưu của bộ giảm tốc máy hạng nặng trong các điều kiện làm việc khác nhau.