Hộp số máy nghiền cuộn đôi

Hộp bánh răng lăn là một thành phần truyền tải chính trong mỏ và mài vật liệu. Nó có thể chịu được tải trọng tác động cao và duy trì sự ổn định trong điều kiện hoạt động liên tục là 24 giờ. Loại hộp bánh răng này thường sử dụng cấu trúc kết hợp của truyền bánh răng hình trụ thứ nhất và truyền hành tinh thứ hai, và được thiết kế để tạo thành bố cục đối xứng ngang để đáp ứng nhu cầu truyền tải cao. Động cơ được kết nối thông qua trục đầu vào của góc -axis với bộ giảm tốc, trong khi trục đầu ra của bộ giảm tốc được kết nối với cuộn qua ống tay áo để đảm bảo độ tin cậy và độ ổn định của truyền.

Bộ giảm tốc GZL và GZLP được thiết kế cho máy ép con lăn hoặc máy mài con lăn cao điểm. Các thành phần chính được thiết kế và xử lý theo các tiêu chuẩn quốc tế (như AGMA, DIN, v.v.). Đồng thời, thiết kế nhẹ. Khung hành tinh sử dụng thiết kế tải linh hoạt, vật liệu bánh răng sử dụng thép có khả năng chứa niken cao, và ổ trục sử dụng các thương hiệu nổi tiếng quốc tế nổi tiếng, cho phép loạt thiết bị tốc độ thiết kế, xử lý và kiểm soát chất lượng. Điểm chuẩn toàn diện. Có 16 thông số kỹ thuật của hộp bánh răng lăn. Phạm vi công suất truyền của máy đứng được sử dụng rộng rãi trong các dự án nhà máy lăn trong và ngoài nước, và dần dần thay thế các sản phẩm nhập khẩu, có khả năng và độ tin cậy mang lại cao.

Để đảm bảo hoạt động ổn định của hộp bánh răng lăn, nó thường được trang bị trạm dầu bôi trơn. Các hệ thống này có thể cung cấp bôi trơn hiệu quả, giảm hao mòn và cải thiện tuổi thọ của thiết bị. Thông qua các quy trình sản xuất thiết kế tiên tiến và tiêu chuẩn cao này, hộp bánh răng lăn có thể hoạt động tốt trong các tải trọng cao và hoạt động dài hạn khác nhau, đảm bảo hiệu quả và tính ổn định của việc khai thác mỏ và xử lý vật liệu.